Whitemark pflegt einen kontinuierlichen Austausch mit Partnern aus Wissenschaft und Industrie und beteiligt sich aktiv an vielfältigen Forschungsprojekten im Bereich der Batterietechnologie.
Durch diese Kooperationen leisten wir einen Beitrag zur Weiterentwicklung zukunftsfähiger Energiespeicherlösungen und zur Stärkung der Elektrifizierung in Deutschland und Europa.
Forschungszulage (BSFZ)
Im Jahr 2025 wurde Whitemark für seine Forschungs- und Entwicklungsprojekte mit der Zertifizierung „Bescheinigungsstelle Forschungszulage – BSFZ“ ausgezeichnet, was unser Engagement für Innovation bestätigt.
Patente
Mit einer Reihe eingetragener Patente treibt Whitemark technologische Innovationen aktiv voran. Unsere Schutzrechte sichern einzigartige Lösungen in der Batterietechnik und stärken unsere Position als Innovationspartner in der Elektromobilität. Unsere Patente in Zahlen: Unser IP-Portfolio umfasst 15 erteilte Patente in Europa, Asien, Amerika und Australien sowie 11 weitere angemeldete Patente
Forschungsprojekte
LFP-Zell: Entwicklung einer innovativen Lithium-Ionen-Batterie für Flurförderzeuge
Whitemark ist Teil eines zukunftsweisenden Forschungsprojekts mit der Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin, das die Entwicklung einer neuen Generation von Lithium-Ionen-Batterien für die Elektrifizierung von Flurförderzeugen zum Ziel hat. Das Projekt wird von Whitemark koordiniert und vom deutschen Innovationsprogramm ZIM im Rahmen des IforE-Netzwerks gefördert. Zu den Projektpartnern gehören die Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin (HTW), Kalmar Austria GmbH, Novera Systemtechnik GmbH und EVO GmbH.
Im Fokus steht die Überwindung der Schwächen aktueller Batteriesysteme durch den Einsatz einer Lithium-Eisen-Phosphat-(LFP)-Zellchemie, die sich durch hohe Sicherheit und Langlebigkeit auszeichnet.
Eine der größten technischen Herausforderungen liegt in der optimalen Temperierung der Batterie, da die Betriebstemperatur maßgeblich die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit beeinflusst. Das Projektteam verfolgt hierfür einen innovativen Ansatz: eine Immersionskühlung, bei der die Batteriezellen direkt in ein Kühlmedium eingetaucht werden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen wird dabei ein Wasser-Glykol-Kühlkreislauf genutzt, wodurch auf einen zweiten Kühlkreislauf verzichtet werden kann - das erhöht die Effizienz und reduziert die Systemkomplexität.
Diese Entwicklung bildet die Grundlage für eine neue Batteriegeneration, die zunächst in Gabelstaplern zum Einsatz kommen soll. Darüber hinaus wurden bereits weitere Anwendungsmöglichkeiten identifiziert, die das hohe Kommerzialisierungspotenzial der Technologie unterstreichen.
Netzwerke & Partnerschaften
Durch langjährige Forschungsarbeit und enge Kooperationen mit Industrie und Wissenschaft hat Whitemark ein starkes Netzwerk aus Partnern aufgebaut. Diese Zusammenarbeit ermöglicht den kontinuierlichen Austausch von Wissen und Erfahrungen, fördert Innovationen und schafft die Grundlage für gemeinsame Entwicklungen neuer Batterietechnologien.
Das iForE-Netzwerk ist ein Innovations- und Kooperationsnetzwerk von Unternehmen, Hochschulen und Forschungseinrichtungen. Ziel des Netzwerks ist die gemeinsame Entwicklung und Umsetzung zukunftsweisender Lösungen in den Bereichen Elektromobilität, Energiesysteme und nachhaltige Technologien Durch die Beteiligung am IforE-Netzwerk kann Whitemark in Kooperation mit weiteren Partnern (z. B. Elektronik-, Software-, Fahrzeugtechnikfirmen und Forschungseinrichtungen) an gemeinsamen Projekten mitwirken.
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